Одиночный центробежный сверхмощный насос Слурры для борьбы с пожарами/аграрного полива

Одиночный центробежный сверхмощный насос Слурры для борьбы с пожарами/аграрных полива/разрядки

Направление вращения

От стороны мотора, насос вращает против часовой стрелки.

Установка

Перед собранием, насос должен сперва проверить ли любой дефект влияя на собрание одной части, и скруб ее чистой перед собранием.

1.Тигхтен проходные соединительные болты, провод затыкает, етк. в каждой из частей к соответствовать разделяет.

2.О-рингс, бумажные пусковые площадки, войлоки, етк. можно поместить на соответственно частях.

кольцо и упаковку запечатывания 3.Тхэ, кольцо упаковки и набивочную коробку можно установить в крышку насоса в свою очередь.

подшипник завальцовки 4.Тхэ установлен на вале, тогда установлен в подвесе, тогда закрыт крышке, обжатый подшипнику завальцовки, и соединенным болтам на рукаве вала.

вал 5.Тхэ помещен на вале, и после этого крышка насоса установлена на подвесе, и после этого турбинке, пусковой площадке стопа, гайке турбинки, установлены и затягиваны етк. В конце концов, установите вышеуказанные компоненты в тело насоса и затяните проходные соединительные болты на теле насоса и крышке насоса.

В вышеуказанном процессе сборки, некоторые небольшие части как плоские ключи, лотки масла, мочат рукав вала блока внутри 0 сформированных герметизируя приложений, етк. легких для того чтобы извлечь утечку или заказ струбцины, должен обратить особое внимание.

Установка и коррекция:
тавот 1.Ремове и грязь от основания и устанавливают основание на учреждении.

разровнитель 2.Усе для проверки уровня основания и для того чтобы позволить клину быть выровнянным.

цемент 3.Усе для того чтобы оросить основание и анкерные болты.

4.Афтер цемент сухо, проверяет ли отверстия основания и анкерные болты свободны. При необходимости, затяните анкерные болты и проверите уровень.

5.Клеан самолет основания, самолет поддержки ноги насоса и ноги мотора, и устанавливают рекордера и мотора воды на основание.

некоторый зазор 6.А должен быть поддержаны, что между соединением проверил ли центральная линия вала насоса и вала мотора последовательна, и тонкое набивку можно использовать для того чтобы отрегулировать его к концентрическому.

7.Вхэн измеряя наружный круг соединения, разницы между левым и правом не должно превысить 0,1 мм, и максимальная и минимальная разница между 2 соединениями не должна превысить 0,3 мм.

Инструкции установки:
Нагнетите высоту установки, длину трубопровода, диаметр, расход потока должен находиться в линии с вычислением, и стремится уменьшить ненужные потери.
Перевозка на дальние расстояния должна принять более большой диаметр, трубопровод насоса должна иметь свой собственный кронштейн, не позволяет весу трубопровода частей добавленные, что к насосу, избежала давления насоса.
Линии разрядки как задерживающие клапаны должны быть установлены вне запорных заслонок.

Начало, останавливающ и бег
Начало:
Оно должен быть решителен ли направление вращения мотора правильно и работает ли насос гибко перед соединением насоса.
Закройте бесполезный клапан на линии споут.
Заполните насос с водой или вакуумным насосом.
Поверните дальше электропитание, когда насос достигает нормальную скорость, тогда постепенно раскройте запорную заслонку трубы вертела, и отрегулируйте к необходимым условиям, в закрытой запорной заслонке трубы вертела, насос непрерывное рабочее временя не должно превысить 3 минуты.

Останавливать:
Постепенно закройте выпускной вентиль на трубопроводе и отрежьте электропитание.
Если температура окружающей среды под 0 к, то вода в насосе должна быть выпущена для избежания треснуть.
Если насос остановлен в течение длительного времени, то насос должен извлечься, очиститься, смазаться и упаковаться для сохранности.

Бег:
В процессе управлять и бега, необходимо наблюдать ли чтение метра, топление подшипника, утечка и топление упаковки, вибрация и шум нормальны, если анормалные условия найдены, то они должны быть общаны с немедленно.
Максимальная температура подшипника не больше чем 80 к, и температура подшипника не должна превысить 40 градусов стоградусного.
Упаковка нормальна, и утечка должна быть небольшим количеством.
Уровень масла для подшипников должен быть поддержан в положении нормально, не слишком высоко или слишком низко, слишком низко должна быть своевременная дополнительная смазка.
Если зазор между кольцом запечатывания и частями турбинки слишком большой, то новые кольца запечатывания должны быть заменены.