Анти- сопротивление носки насоса Слурры корозии АХ с одно- структурой этапа

Анти- сопротивление носки насоса Слурры корозии АХ с одно- структурой этапа

Обзор продукта

3/2К-АХР горизонтальная, вертикальная структура типа открыт, двух-насоса раковины с меняемой резиновой подкладкой для тела насоса и крышки насоса. Подкладку можно использовать до носк-через, без замены. Расширьте интервалы обслуживания и уменьшите производственные затраты.

Компонент переполнения типа насоса АХР слурры резиновый материал. Соответствующий для транспортировать мелкие частицы и въедливые слуррис. Свои тело насоса, крышка насоса и компоненты передачи общие к АХ насосам.

Особенности

1. Противокоррозионный резиновый вкладыш имеет особенности широкого диапазона коэффициента представления, высокой эффективности и цены высокой эффективности.
2. разгрузочная позиция резины светла, таким образом легкий для установки и для поддержания.
3. По мере того как имя предлагает, противокоррозионный резиновый вкладыш сделан из резины которая высоких упругости и химической стойкости. Резина также поглощает шум и вибрацию, которая более противокоррозионна чем высоко сплав хромия
4. Некоторые дизайн металлургии и научно-исследовательские институты и университеты науки и техники обеспечивают серии технологических поддержек. Таким образом, разгрузочная позиция Хэбэя ДЭЛИН резиновая благонадежна и эффективна.
5. Серия качественных тестов унесена когда используется резиновый вкладыш разрядки мельницы.

Напечатайте смысл

Управление емкости 3/2К-АХР

Во время деятельности насоса слурры, внимание должно быть обращено температура и утечка набивочной коробки. Нормальная утечка упаковки не должна превысить 10-20 падений в минуту.

В деятельности насоса, если АХ насос слурры может принять в воздух и он может быть тверд, то она сделает анормалный звук и вибрирует соответственно.
В деятельности насоса, если резервный клапан утечек машины положения боевой готовности и клапан переключения всегда открыты, то он должен быть замечен что резервная машина обращенные должные к обратному потоку.

Когда насос регулирует подачу во время нормального функционирования, не возможно уменьшить расход потока путем уменьшение отверстия клапана всасывающей магистрали насоса. В противном случае, подача входа насоса будет недостаточна и насос будет кавитация.
В деятельности насоса, для подшипников которым нужна охлажденная вода, обратите внимание температура и количество воды, и попытки для того чтобы держать температуру подшипника внутри определенный ряд.
АХ начало насоса слурры: Проверите весь блок следующим образом перед началом.
(1) насос должен быть помещен на твердом учреждении для того чтобы выдержать полный вес насоса для того чтобы исключить вибрацию и затянуть все анкерные болты.
(2) трубы и клапаны должны быть поддержаны отдельно. Уплотнения на фланце насоса. Затягивая соединительные болты, пожалуйста обратите внимание металлическая подкладка насоса выше чем фланец. В это время, болт не должен быть затягиван слишком много для избежания повреждения к набивке.
(3) поворачивает вал вручную согласно направлению вращения насоса. Вал должен мочь управлять турбинкой для того чтобы вращать, и должно быть никакое трение. В противном случае, зазор между направляющими и рабочими лопатками должен быть отрегулирован.
(4) проверяет управление рулем мотора. Убеждайтесь что насос вращает в направлении стрелки отмеченной на теле насоса. Заметьте что насос не позволен вращать в противоположном направлении, в противном случае поток турбинки задействует, причиняющ повреждение к насосу.
(5) когда передача сразу соединена, вал насоса и вал мотора должны точно быть центризованы. Когда пояс управляется, вал насоса и вал мотора должны быть параллельны, и положение шеаве должно быть отрегулировано для того чтобы быть перпендикулярно к пазу избежать строгой вибрации и нести.
(6) отделяемая короткая труба будет установлена на всасывающую трубу насоса. Длина будет достаточна для того чтобы демонтировать крышку насоса и заменить нося части для того чтобы облегчить осмотр насоса.

(7) осмотр уплотнения вала: насос уплотнения вала экспеллера, из-за своей различной структуры уплотнения стопа, поэтому когда крышка сброса давления с чашкой масла, им необходима для добавления тавота через чашку масла, смазывает порекомендованный тавот кальци-натрия.

Таблица представления

Дизайн конструкции